Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Отраслевая политика
03.03.2010 :: 13:43
АМКУ обязал ГУ транспорта КГГА обеспечить конкурсный отбор пассажирских перевозчиков

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) обязал Главное управление транспорта Киевской городской государственной администрации (КГГА) обеспечить конкурсный отбор пассажирских перевозчиков для работы на автобусных маршрутах общего пользования. Об этом сообщает пресс-служба АМКУ.

Решение комитета касается необходимости проведения управлением конкурсов для определения перевозчиков, которые будут работать в обычном и экспрессном режиме движения и в режиме маршрутного такси.

По выводам комитета, управления совершало антиконкурентные действия в виде бездеятельности, поскольку не проводило конкурсного отбора перевозчиков пассажиров, что противоречит требованиям закона Украины «Об автомобильном транспорте».

Такие действия управления привели к созданию привилегированных условий для деятельности КП «Киевпасстранс» и искусственных препятствий - для работы других перевозчиков. Это также подтвердил председатель Киевской организации работодателей-перевозчиков «Столица» Валерий Липецкий.

В ходе рассмотрения дела управление возобновило работу конкурсного комитета по определению пассажирских перевозчиков и провело конкурсы относительно 10 автобусных маршрутов в обычном режиме движения. Всего в г. Киеве в данный момент функционирует 68 таких маршрутов.

Источник: РБК-Украина

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня