Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

28.04.2012 :: 14:31 / Анна Середенко
Рынки и компании

Украина продолжает терять транзит

В сокращении объемов железнодорожного транзита в январе-марте 2012 г. виновата не только погода и конъюнктура на мировых рынках, не меньшей проблемой является политика контролирующих органов



24.04.2012 :: 16:21 / Василий Бондарь
Отраслевая политика

Порошенко поможет заработать РЖД

Первые шаги нового министра экономики показывают, что транспортной отрасли снова придется лавировать между двумя центрами влияния



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 



законодательная база

Указ Президента от 08.05.2012 г. №305 "О присвоении ранга госслужащего"



Проект приказа МИУ от 04.05.2012 г. "Нек. вопросы орг. деятельн. межрегион. территор. органов Госинспекции по безопас. на морском и речном транспорте"



Пост. КМУ от 10.05.2012 г. №361 "О внес. изм. в Порядок исполз. средств предназн. для поддержания безопасного состояния судоходных шлюзов внутренних водный путей"

Подписка на рассылку  
Машиностроение
27.01.2012 :: 15:12
ГКАУ планирует начать испытания ракетного комплекса «Сапсан» в 2015 г. ©

ГКАУ планирует начать испытания ракетного комплекса «Сапсан» в 2015 г. Об этом заявил председатель Госкосмосагентства Юрий Алексеев.

Он отметил, что в случае своевременного старта финансирования проекта первые испытательные запуски могут состояться через 3,5-4 года. «Существует практика, когда с началом испытаний комплекс ставится на вооружение, а затем осуществляется его доводка, мы планируем к 2015 г. получить первые образцы, а окончательно довести проект до серийный образцов к 2016-2017 г. Это будет на 99% украинский комплекс, из украинских комплектующих и элементной базы», - отметил Ю.Алексеев. В то же время он затруднился прокомментировать ситуацию с сокращением финансирования проекта в 2012 г. со 195 млн. до 105,5 млн. грн. о чем накануне заявил директор департамента финансов министерства Иван Марко.

«Мы исходим из того, что финансирование на 2012 г. составит 195 млн. грн. При этом у нас два источника - по линии госкомоса на создание технологии и по линии Минобороны непосредственно на сами испытания и закупку техники», - отметил Ю.Алексеев. Он также отметил, что в рамках создания ракетного комплекса «Сапсан» на Павлоградском химзаводе предполагается создание экологически чистого стенда для испытаний элементов комплекса.

Справочно. «Сапсан» - украинский перспективный, многофункциональный ракетный комплекс, в котором в качестве средств поражения могут использоваться оперативно-тактические ракеты, зенитные и противокорабельные. Создаётся совместными усилиями ГП КБ «Южное» и «Южный машиностроительный завод им. Макарова».

В 2009 г. на его создание Украина выделила сумму $7 млн.

Параметры «Сапсана»:

Общие сведения

Проектант

КБ «Южное» (Украина)

Изготовитель

«Южмаш» (Украина)

Заказчик

Министерство обороны Украины

Ожидаемая серия

200 единиц

ТТХ

Вид базирования

мобильный, наземный

Оргштатная единица

батарея из 2-3 СПУ

Пусковая установка

автономная, автоматизированная

Масса снаряженной СПУ

21000 кг

Управление пуском

с передвижного командного пункта, из кабины оператора СПУ или с выносного пульта

Тип шасси

колесное, высокой проходимости

Время на подготовку ракеты к пуску

2-20 мин. (от степени готовности)

Температурный диапазон эксплуатации

от −40 до +50°C

Типы применяемых ракет

1. Одноступечатая баллистическая с ГЧ обычного снаряжения

2. Зенитная ракета дальнего радиуса действия

3. Противокорабельная ракета среднего радиуса действия

Головная часть БР:

моноблочного или кассетного типов

Боевая часть ЗУР:

проникающая осколочно-фугасная ампула

Стартовая масса БР

3500 кг

Стартовая масса ЗУР

1100 кг

Стартовая масса ПКР

2100 кг

Масса ГЧ БР

480 кг

Дальность стрельбы БР:

 

* максимальная

280-480 км (280 на экспорт)

* минимальная

50 км

Дальность стрельбы (высота) ЗУР:

 

* максимальная

150 км

* минимальная

10 км

Дальность стрельбы (ПКР):

 

* максимальная

90 км

* минимальная

5 км

Бортовая система управлення БР

инерциальная, комплексируемая с системами навигации и наведения различных типов

Точность стрельбы БР (зависит от типа СУ и ГЧ)

2-20 м

Вероятность поражение цели ЗУР

87%

Тип старта ракет

минометный, из транспортно-пускового контейнера

tbu.com.ua

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня