Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
13.05.2010 :: 12:46
График доставки в Украину контейнеров, выгруженных после столкновения теплоходов CMA CGM Verlaine и Odessa Star

График доставки в Украину контейнеров, выгруженных после столкновения с теплоходов CMA CGM Verlaine и Odessa Star (IMO#9223746), которое произошло 4 апреля в 09.30 (Измит, Турция):

- CMA CGM Alabama: Ильичевск 28/04 (прибыл); ODS 30/04 (прибыл).

- Maersk Kinloss: Ильичевск 16/05 (ожидается); Одесса 19/05 (ожидается).

Эксперты Международной юридической службы обращают внимание заинтересованных лиц, что хранение контейнеров в порту свыше установленного перевозчиком срока повлечет дополнительные расходы грузополучателя (хранение и демередж). В связи с этим грузовладельцам не стоит задерживать оформление документации, запрошенной диспашерами и урегулирование вопросов с обеспечением.

Размер депозита по общей аварии определен диспашером в размере 12% от стоимости груза на условиях CFR.

Кроме того, участникам украинской части перевозки и грузовладельцам рекомендуется крайне внимательно отнестись к приемке грузов в порту во избежание взаимных претензий по завершению перевозки.

Международная юридическая служба готова оказать оперативную правовую и консультационную помощь украинским грузовладельцам, перевозчикам и экспедиторам по любым вопросам, связанным с данным происшествием.

tbu.com.ua

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня