Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Отраслевая политика
21.01.2010 :: 15:17
«Киевский метрополитен» просит Киевсовет предусмотреть в горбюджете-2010 1,75 млрд. грн. на развитие метро в 2010 г.

Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» просит Киевский горсовет предусмотреть в городском бюджете на 2010 г. 1,75 млрд. грн. на развитие метро в 2010 г. Об этом сказал начальник предприятия Петр Мирошников.

Мирошников сообщил, что предприятие составило свою традиционную бюджетную резолюцию и передало ее в Киевсовет.

По его словам, из запрошенных средств 550 млн. грн. предприятие просит на завершение строительства участка Куреневско-Красноармейской линии метро от станции «Лыбидская» в сторону жилого массива Теремки.

Еще около 300 млн. предприятие просит предусмотреть в горбюджете на продолжение строительства этой линии далее от станции «Васильковская» в сторону Теремков.

Также в этот запрос вошли предложения предприятия по финансированию в 2010 начала строительства Левобережной линии метро «Троещина-Осокорки», завершение строительства станции «Львовская Брама», а также на капитальный ремонт объектов предприятия.

Точные суммы по указанным объектам Мирошников не назвал.

Также он подчеркнул, что более подробные планы по развитию предприятие сможет озвучивать только после утверждения Киевсоветом горбюджета-2010 и программы социально-экономического развития Киева на 2010.

Как сообщалось, в марте Киевский горсовет уменьшил финансирование строительства и проектирования метрополитена в 2,04 раза или на 920,037 млн. до 881,963 млн. грн. в 2009 г. по сравнению с 2008 г.

Источник: Українські Новини

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня