Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Машиностроение
12.06.2009 :: 10:51
Крюковский ВСЗ ставит на серийное производство крытый вагон 11-7045 и поглощающий фрикционно-полимерный аппарат ПМКП-110 ©

Среди разработок конструкторов Крюковского вагоностроительного завода два новых изделия: крытый вагон модели 11-7045 и поглощающий фрикционно-полимерный аппарат модели ПМКП-110. Об этом сообщила 11 июня пресс-служба КВСЗ. Согласно информации, на прошлой неделе межведомственная комиссия приняла решение о постановке продукции на серийное производство.

Вагон модели 11-7045 имеет не только боковые, но и дополнительные торцевые двухстворчатые двери, что позволяет транспортировать длинномерные грузы: трубы, автомобили, листовой металлопрокат, избежать порожнего пробега вагонов, значительно увеличить номенклатуру грузов.

Поглощающий фрикционно-полимерный аппарат модели ПМКП-110, изготовлен по конструкторской документации специалистов ООО «НПП ДИПРОМ», которая была разработана совместно со специалистами Всесоюзного института железнодорожного транспорта.

«Интерес к продукции вызван требованиями рынка сбыта. Сегодня акционерное общество уделяет особое внимание усовершенствованию междувагонных амортизирующих устройств, повышению их энергоемкости, стабильности работы и увеличению срока эксплуатации», - говорится в сообщении.

Опытные образцы успешно прошли квалификационные испытания, следующий этап - сертификационные.

tbu.com.ua

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня