Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
08.05.2012 :: 15:27
«ЛУКОЙЛ» намерен инвестировать в Одесский НПЗ $32 млн.

ПАО «ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ» сформировал инвестиционную программу на 2012-2014 гг. общим объемом $31,46 млн. Об этом говорится в годовом отчете компании в системе Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку.

Одесский НПЗ в 2012 г. планирует освоить $8,84 млн., основными проектами являются реконструкция существующей эстакады налива нефтепродуктов ($4,04 млн.). На создание санитарно-защитной зоны планируется затратить $2,05 млн.

«В 2012 г. планируется проведение разработки базового проекта реконструкции завода. Завершение реализации проекта планируется в 2015 г.», - отмечено в отчете.

Согласно программе развития, в 2013 г. в завод планируется вложить $12,91 млн. (без НДС) и в 2014 г. - $9,71 млн. (без НДС).

По содержанию, запланированных мероприятий, инвестпрограмма в основном направлена на реализацию уже начатых проектов и проектов, направленных на поддержание предприятия в рабочем состоянии.

Отчет НПЗ за 2010 год также включал инвестпрограмму предприятия на трехлетний период. Согласно документу, объем инвестиций в 2012 г. планировался на уровне $9,5 млн. (без НДС), в 2013 г. - $15 млн. (без НДС). Общую емкость инвестирования на 2011 г. предприятие не указывало.

Таким образом, отслеживается тенденция к сокращению запланированных в предыдущие периоды размеров инвестиций. В частности, по предыдущему отчету «ЛУКОЙЛ» планировал направить в развитие Одесского НПЗ $15 млн. Уже в отчете за 2011 г. закреплены инвестиции в размере $12,91 млн.

Одесский НПЗ продолжает наращивать убытки. Согласно отчету, в 2011 г. чистый убыток завода увеличился на 3,7% (на 28,60 млн. грн.) по сравнению с 2010 г. - до 795,84 млн. грн. При этом, чистый доход предприятия за 2011 г. составил 13,27 млн. грн., годом ранее - 6,83 млрд. грн.

Основным источником финансирования НПЗ продолжается оставаться кипрская SLB Invest Limited, дочерняя компания «ЛУКОЙЛа».

Напомним, Одесский НПЗ был остановлен в октябре 2010 г. вследствие увеличения безналоговых поставок нефтепродуктов в Украину через фирму «Ливела». После завершения работы данного специмпортера Одесский НПЗ не смог возобновить работу, так как предприятие было отрезано от трубопроводных маршрутов поставки сырья: в конце 2010 г. Украина договорилась с «Белорусской нефтяной компанией» о прокачке нефти по маршруту Одесса-Броды для переработки на Мозырском НПЗ. В ходе поиска решений относительно дальнейшего использования Одесского НПЗ представители «ЛУКОЙЛа» сначала не исключали продажу завода, а позже - создание совместного предприятия с украинскими бизнесменами для давальческой переработки в Одессе. Состав украинских представителей данного СП пока неизвестен, как и неизвестен их вклад в работу данного проекта.

Справочно. Одесский НПЗ был приватизирован «ЛУКОЙЛом» в 1999 г., и сегодня ему принадлежат 99% акций завода. Мощность предприятия - 2,8 млн. т. В 2005-2008 гг. «ЛУКОЙЛ» провел первый этап модернизации предприятия, однако полностью завершить проект развития НПЗ не смог, в связи с чем эффективность переработки нефти остается крайне низкой, что делает одесскую продукцию неконкурентоспособной на украинском рынке.

Источник: OilNews

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2026

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}