Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Отраслевая политика
29.07.2010 :: 13:03
После отмены льгот на железнодорожные перевозки для ГМК снижается стоимость металлопродукции - Минпромполитики ©

Несмотря на опасения экспертов, относительно повышения цен на продукцию отечественных предприятий горно-металлургического комплекса, в частности, после отмены льгот на железнодорожные перевозки, стоимость основных видов продукции отрасли уменьшилась. Об этом сообщает пресс-служба Минпромполитики.

В частности, по последним данным ГП «Госвнешинформ», после первой декады июля состоялось снижение внутренних цен на толстый лист. Так, с 12 по 18 июля цены на толстый лист снизились на 220 грн./т материала толщиной 8-12 мм и на 120 грн./та материала толщиной 16-20 мм. «Такое падение цен
26.04.2011
Кабмину предстоит доказать свою компетентность

08.02.2012
В Южнокорейском порту Пусан построят новый логистический комплекс ©

09.02.2012
«Укрзализныця» в 2011 г. перевезла 496,7 млн. пассажиров и 469,3 млн. т грузов ©

02.02.2012
К Евро-2012 Польша, возможно, упростит контроль разрешительных документов на перевозку пассажиров украинскими автоперевозчиками - МИУ ©

01.02.2012
Убытки от пригородных пассажирских перевозок Донецкой ЖД в 2011 г. составили 494,5 млн. грн. ©
было обусловлено избытком толстого листа на рынке, - говорится в сообщении. - Из-за обострения конкуренции и снижения заводских цен трейдеры были вынуждены идти на уступки покупателям».

По тем же причинам с 19 по 25 июля цены просели еще на 30-60 грн./т. Эти обстоятельства повлекли снижение цен и со стороны заводов. Т.о., стоимость проката Мариупольского меткомбината им.Ильича толщиной 9-30 мм снизилась на 200 грн./т, толщиной 31-100 мм - на 709 грн./т. Прокат толщиной 7-12 мм производства Донецкого МЗ также просел в цене на 512 грн./т, а толщиной 13-20 мм - на 212 грн.

Как сообщается, несмотря на обострение конкуренции между украинскими производителями плоского проката и зарубежными поставщиками после того, как «Арслелор Миттал Темиртау» снизил цену на холоднокатаный тонколистовой и рулонный прокат для поставок в Украину на $45/т, местные производители на снижение цен на х/к рулон не пошли. На сегодня, дефицит предложения позволяет как производителям, так и трейдерам, держать цены на стабильном уровне. Но Минпромполитики не исключает, что компании, имеющие в распоряжении реальные объемы материала, пойдут на повышение цен.

Согласно данным министерства, складские цены на оцинкованный прокат также оставались стабильными. Учитывая неопределенность рыночной ситуации, основные игроки этого сегмента рынка избегают поспешных действий. Они заняли выжидательную позицию, поддерживая складские запасы на минимальном уровне и не меняя цен на этот вид проката.

Средние цены на арматуру украинского производства стабилизировались на прошлой неделе на уровне довольно низкого спроса со стороны внутренних и зарубежных потребителей. Отмечается также некоторый дефицит арматуры производства АМКР на внутреннем рынке, поскольку основные объемы материала отгружаются на зарубежные рынки по срочным контрактам. Трейдеры удерживают цены на уровне предыдущей недели, имея достаточные складские запасы наиболее ходовых типоразмеров арматуры.

Стоимость уголка также остается стабильной. Зафиксированы лишь незначительные колебания отпускных цен в диапазоне 20-50 грн./т в зависимости от региона. Поэтому изменение цены на уголок ближайшее время не ожидается, учитывая жесткую конкуренцию в этом сегменте проката.

tbu.com.ua

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня