Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен
С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу
Первый заместитель генерального директора ОАО «Совкомфлот» Николай Колесников в рамках XXIX ежегодной конференции CERA WEEK-2010, которая в этом году проходила в Хьюстоне (США), представил совместный со шведской компанией Stena Bulk проект танкера B-Max (дедвейтом около 200 тыс. т), эксплуатация которого позволит перевозить одновременно две стандартных 100 тыс. партии сырой нефти, что повышает коммерческую эффективность морской транспортировки и снижает интенсивность судоходства в таком экологически чувствительном регионе, как Балтийское море.
Также пресс-служба российской компании сообщила, что интерес у участников конференции вызвала информация о совместном проекте «Совкомфлота» и российских нефтегазовых компаний по организации в 2010 пилотных грузовых рейсов по Северному морскому пути в восточном направлении для доставки российских углеводородов получателям в Азиатско-тихоокеанском регионе.
Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
