Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Машиностроение
11.03.2010 :: 17:34
Срок реализации контракта на модернизацию 105 индийских самолетов Ан-32 составляет 5 лет - С.Подреза

Срок реализации контракта на модернизацию 105 индийских самолетов Ан-32 составляет 5 лет. Об этом сообщил генеральный директор ГП «Завод 410 ГА» Сергей Подреза.

Стоимость контракта на модернизацию самолетов - $397,7 млн. Кроме того, заключен контракт между индийским заказчиком и предприятием «Мотор-Сич» на модернизацию 100 авиадвигателей на сумму $110 млн. Также он не исключил, что контракт может быть продлен на модернизацию дополнительно еще 100 двигателей. Гендиректор сообщил, что условия контракта предусматривают частичную предоплату с последующей оплатой по мере выполнения работ.

На самолетах планируют заменить навигационное оборудование, повысить комфортность салона, кабины пилотов. В свою очередь президент - генеральный конструктор АНТК им. Антонова Дмитрий Кива отметил, что модернизация самолетов Ан-32 позволит продлить их ресурс в целом до 50 лет. Также он добавил, что это второй по величине контракт в авиационной промышленности Украины при независимости. Также он добавил, что сейчас ведутся переговоры о возможности модернизации других самолетов серии Ан для Индии.

Источник: РБК-Украина

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня