В 2012 г. верфи планируют сосредоточиться на строительство высокотехнологичных оффшорных судов и платформ. Об этом сообщают британские СМИ.

В частности, компания Damen заявила о начале выпуска новой серии экологичных судов-снабженцев. В частности, новая серия будет включать как совсем маленькие суда - дедвейтом до 1,5 тыс. т, так и более крупные дедвейтом 6,5 тыс. т. Изначально такие суда задумывались только как суда-снабженцы для буровых платформ, однако, они могут быть использованы для бурения скважин, добычи нефти, в противопожарных операциях и др.

Также о строительстве самоподъемного судна заявила компания Beluga Hochtief Offshore. Такой судно было сконструировано на польской верфи Crist, и должно быть достроено уже в этом году.

Помимо этого, судоходная корпорация Индии (SCI) разместила заказ на строительство 6 офшорных судов, которые должны пополнить флот SCI уже в марте этого года. Суда строятся на верфи Cochin Shipyard. Общая стоимость заказа - $224,53 млн.

Еще два оффшорных судна будут построены в этом году на верфи Ulstein Verft.

В то же время компания Hyundai намерена поставит в этом году на рынок судно Dockwise Vanguard, которое должно стать самым современным и высокотехнологичным судном типа «heavy lift vessel»

22.05.2012 В Одесском МТП введен электронный документооборот при перевалке наливных грузов с применением «свободной практики» [фото] © 22.05.2012 В Киеве предлагается построить пятую линию метро © 27.12.2011 Киев получил очередную недостроенную станцию метро [фото] 22.06.2011 «Укравтодор» рассказал как построит 1,5 тыс. км «новых» дорог 22.05.2012 Херсонский завод «Паллада» передал Хорватии плавучий док стоимостью 80 млн. грн.

tbu.com.ua