Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Происшествия
12.09.2008 :: 15:10
В авиакатастрофе в Киргизии 24 августа признаны погибшими 64 человека

Власти Киргизии официально признали погибшими в результате аварии самолета Boeing-737 24 августа недалеко от Бишкека 64 человека.

«Из 90 человек, находящихся на борту самолета Boeing-737 рейса Бишкек - Тегеран, потерпевшего крушение вечером 24 августа недалеко от Бишкека, 64 человека официально признаны погибшими, 26 выжили в катастрофе», - заявил в четверг министр здравоохранения Киргизии Марат Мамбетов.

Он пояснил, что «при первоначальном составлении списков погибших и выживших в катастрофе возникла арифметическая путаница, и по первоначальным сведениям 65 человек
считались погибшими, 25 выжившими». Однако сейчас приводятся официальные сведения после полной идентификации останков погибших.

Мамбетов сообщил, что из 64 погибших, 12 были опознаны родственниками в Бишкеке, среди них шесть граждан Киргизии и шесть граждан Ирана, останки остальных 52 пассажиров были идентифицированы при помощи ДНК-экспертизы, которая проводилась в Иране.

Министр добавил, что среди 26 выживших в катастрофе 12 граждан Ирана и 14 граждан Киргизии, в том числе члены экипажа самолета. Среди погибших - 43 гражданина Ирана, в том числе двое имеющих двойное гражданство с Канадой, 16 граждан Киргизии, один гражданин Турции, гражданин КНР и три гражданина Казахстана.

Самолет Boeing-737 частной киргизской авиакомпании Itek air потерпел крушение вечером 24 августа при попытке совершить аварийную посадку через 10-12 минут после взлета рядом с аэропортом «Манас» недалеко от Бишкека. Самолет совершал регулярный рейс Бишкек - Тегеран и был арендован для этой цели у местного перевозчика иранской авиакомпанией Asserman air.

Причины крушения самолета пока не установлены. Власти Киргизии исключили версию теракта, первоначально назвав причиной аварии разгерметизацию самолета.

На борту самолета находилось 90 человек, в том числе 83 пассажира, шесть членов экипажа и представитель иранской авиакомпании.

Источник: Aviation.com.ua

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня