Согласно «Отраслевой программе по обеспечению безопасности движения на железнодорожных переездах в 2011 г.» одесские железнодорожники полностью выполнили необходимый объем работ, сообщает пресс-служба Одесской железной дороги.

В частности, капитально было отремонтировано 18 переездов. Капитальный ремонт переездов включает в себя замену или укладку железобетонного настила, ремонт подходов, шлагбаумов, переездных постов, модернизацию световой и звуковой сигнализации, оборудование шлагбаумами и т.д.

Кроме того, на 21 переезде уложены настилы из сборного железобетона, что в 3 раза больше запланированного. Использование железобетонных настилов позволяет в течение длительного периода обеспечивать комфортабельность пересечения пути автотранспортом.

На 3 переездах были проведены работы по улучшению видимости поезда из транспортных средств.

Светодиодные головки, которые сигнализируют водителям и пешеходам о приближении к переезду поезда, установили в светофорах на 20 переездах. Внедрение светодиодных головок позволяет водителям увидеть сигнал светофора раньше, чем при использовании обычной световой сигнализации.

Предварительное включение заградительной сигнализации для поездов и локомотивов, в случае аварийного открытия шлагбаумов, внедрили на 24 переездах, что вдвое превышает запланированное.

На 3 переездах задействованы схемы исключения кодирования и перекрытия ближайшего поездного светофора в случае обесточивания переездных светофоров. Почти втрое превышен план по модернизации устройств переездной автоматики - было модернизировано 29 переездов.

Справочно. Сегодня в пределах ОЖД эксплуатируется 742 переездов, из которых 195 переездов обслуживаются дежурным работником. 56 переездов оборудованы четырьмя шлагбаумами для перекрытия автодорог на всю ширину проезжей части в обоих направлениях. Все переезды регулярно, дважды в год, подлежат комиссионному осмотру, по результатам которого принимаются необходимые меры.

tbu.com.ua