Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Машиностроение
02.07.2010 :: 10:53
Финансирование производства Ан-70 из госбюджета так и не началось - источник Минпромполитики ©

Финансирование программы серийного производства Ан-70 из госбюджета так и не началось. Об этом tbu.com.ua сообщил информированный источник в Минпромполитики.

По его данным, из обещанных в начале марта текущего года 333,7 млн. грн. на проект Ан-70 пока не выделено ничего. «Работы ведутся силами госконцерна «Антонов», однако этого недостаточно для полноценного производства самолета», - отметил источник.

Он также признал, что финансирование проекта российской стороной также не ведется. «Долг в $48,8 млн. по ранее выполненным украинской стороной работам по программе Ан-70
россиянами признается, но вот уже несколько месяцев ведутся переговоры по механизму погашения долга, стороны не могут выработать единую позицию по данному вопросу», - отметил представитель министерства.

Также на этапе переговоров находится проект создания и продвижения гражданской версии Ан-70Т совместно с авиакомпанией «Волга-Днепр». По данному вопросу на МАКСе-2009 было подписано соответствующее соглашение, но оно не реализуется в связи с отсутствием достаточного объема финансирования.

Справочно. На проект создания среднего военно-транспортного самолета Ан-70 с 1986 г. по 2010 гг. выделено $1 172,62 млн.

Распоряжением Кабмина №321-р от 1 марта 2010 «Некоторые вопросы выполнения Общегосударственной программы создания военно-транспортного самолета Ан-70 и его закупки по государственному оборонному заказу» предполагалось выделение 333,7 млн. грн. на проект Ан-70: «Министерству финансов, Министерству экономики по предоставлению Министерства промышленной политики и Министерства обороны включить в проект Государственного бюджета Украины на 2010 год отдельными бюджетными программами расходы для выполнения Общегосударственной программы создания военно-транспортного самолета Ан-70 и его закупки по государственному оборонному заказу, в частности, на подготовку и освоение серийного производства самолета - 152 млн. грн., продолжение опытно-конструкторских работ - 61,7 млн. грн., производство самолетов - 120 млн. грн.».

tbu.com.ua

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня