Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



новости

03.02.2012 :: 17:35

Импорт нефти в КНР в 2012 г. вырастет до 266 млн. т - CNPC
03.02.2012 :: 16:32

Контейнерооборот терминала Muuga CT в январе 2012 г. вырос на 22,8%
03.02.2012 :: 16:13

Украина на 1 февраля 2012 г. использовала 0% импортной квоты на тростниковый сахар-сырец
03.02.2012 :: 15:44

Украина на 1 февраля 2012 г. использовала 79,94% квоты на импорт стальных труб
03.02.2012 :: 15:23

Klaipedos nafta в январе 2012 г. сократила отгрузку нефтепродуктов на 8%
03.02.2012 :: 14:48

Снижение поставок газа в Европу связано с уменьшением захода газа в Украину из РФ – Ю.Бойко


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Грузопотоки
24.11.2011 :: 13:54 / Валерий Войниченко


Рынок контейнерного тоннажа: конкуренция обостряется

Braemar Container Index, за последние полтора месяца, упал с 74,74 до 64,92 пунктов или на 13,1%. В той или иной, степени снижение затронуло все типоразмеры контейнерного тоннажа, но в наибольшей степени индекс снизился для контейнеровозов класса «панамакс» вместимостью 3500 TEU, для которых данный индикатор снизился почти на треть



02.11.2011 :: 16:14 / Валерий Войниченко


Коастерный рынок: долгожданный подъем

Октябрь 2011 г. принес серьезные изменения на рынок коастерного тоннажа, особенно эти перемены коснулись регионов Балтийского и Северного морей



21.10.2011 :: 17:00 / Валерий Войниченко


Контейнерный флот: пик сезона отменяется

Осенние месяцы 2011 г., вместо ожидаемого пика сезона, показали дальнейшее ухудшение конъюнктуры рынка контейнерных перевозок



22.09.2011 :: 17:23 / Валерий Войниченко


Зерно и фрахты

В связи со снижением объемов экспорта зерна из США, Канады и ЕС, у стран Причерноморья появился шанс значительно увеличить поставки зерновых на экспорт. Однако, похоже, что данной ситуацией успешно пользуется только РФ. Украина и Казахстан из-за политических и инфраструктурных проблем могут оказаться «за бортом»



02.09.2011 :: 15:10 / Валерий Войниченко


Контейнерный флот: больше судов - меньше денег

Уровень тайм-чартерных ставок на контейнерный тоннаж в июле - августе 2011 г. имел четко выраженную тенденцию к снижению



15.08.2011 :: 15:18 / Валерий Войниченко


Фрахтовый рынок: летний спад на марше

После небольшого подъема в начале июля, на протяжении двух последних декад прошлого месяца, на рынке наблюдался хронический спад, отразившийся в соответствующей динамике ставок и фрахтовых индексов



10.05.2011 :: 18:17 / Валерий Войниченко


Фрахтовый рынок: Новый флот «пойдет ко дну»?

По мнению экспертов, причинами второго витка обвала фрахтового рынка, начавшегося в конце марта и завершившегося в конце апреля, стали те же факторы, которые вызвали январское падение ставок на балкерный тоннаж. В частности, помимо избыточности новых судов, речь идет о заметном сокращении отгрузок главных навалочных грузов - руды и угля



11.06.2010 :: 14:06 / Анна Середенко


Как Украина потеряла транзит руды

Из-за искусственно созданных благоприятных условий для одного экспедитора, российские экспортеры руды предпочли другие варианты транспортировки своей продукции в обход Украины



11.12.2009 :: 16:30 / Евгений Шевчук


Комбинированные поезда: коммерция или PR?

Для «Укрзализныци» уже стало традицией демонстрировать нестандартные ходы в ответ на вызовы финансового кризиса. Но, к сожалению, большинство из них скорее напоминают дорогостоящие PR-акции, чем реальные коммерческие проекты



05.08.2009 :: 16:07 / Евгений Шевчук


Турция: третий мост через Босфор

Анкара озвучила планы по сооружению третьего моста над проливом Босфор. Планируется, что он примет на себя транзитные грузопотоки в обход перегруженного транспортом Стамбула. Противники проекта не преминули заявить, что строительство станет бесполезной тратой денег и уничтожит ценные природные ресурсы

[1] 2 3 4


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня