Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



20.01.2012 :: 15:14 / Александр Арбузов, еженедельник «Комментарии»
Рынки и компании

Конфликт в Ильичевске улажен «по-семейному»

Пока Виктор Янукович находился в творческом поиске законодательного оформления реформы портового госсектора, его земляки успели взять под контроль самый лакомый объект в портах Украины



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
12.11.2009 :: 11:06
General Motors требуется €3,3 млрд. для реструктуризации Opel

Американской корпорации General Motors требуется €3,3 млрд. для реструктуризации своей дочерней фирмы - немецкого автомобильного концерна Opel. Об этом заявил накануне министр экономики и новых технологий ФРГ Райнер Брюдерле после встречи с новым главой европейского подразделения GM Ником Рейли и вице-президентом корпорации Джоном Смитом.

«В ближайшее время GM представит новую концепцию реструктуризации Opel», - сказал министр и выразил надежду, что американская корпорация самостоятельно изыщет необходимые средства на эти цели. Р.Брюдерле подчеркнул особую ответственность General Motors перед Opel.

Представители GM, указал Р.Брюдерле, сообщили, что в последние месяцы ситуация в корпорации улучшилась, и теперь GM располагает более широким финансовыми возможностями, что позволило оставить Opel в ее составе. В свою очередь немецкий министр упрекнул руководство GM в том, что решение было принято со слишком большим промедлением, что привело к большим финансовым издержкам. «Теперь мяч находится на стороне GM, а не в Берлине», - подчеркнул Р.Брюдерле.

Напомним, 3 ноября Совет директоров General Motors принял решение не продавать свое европейское подразделение Adam Opel GmbH консорциуму в составе канадской Magna и «Сбербанка России». Решение сохранить Opel в своем составе руководство корпорации объяснило «улучшающейся ситуацией на рынке на протяжении последних нескольких месяцев и важности активов Opel/Vauxhall для глобальной стратегии корпорации». Федеральные и земельные власти Германии уже обратились с призывом к руководству GM как можно скорее представить концепцию будущего Opel. General Motors представит через несколько недель детальный план сокращения рабочих мест на немецких предприятиях Opel.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня