01.06.2009 Китай планирует разработать план развития авиапромышленности 29.05.2009 Индия объявила новый тендер на поставку вертолетов 23.03.2009 «Днеправиа» получила первый Boeing-767 [фоторепортаж] 24.04.2009 Разработка Ан 148-200 будет завершена в текущем году – В.Новицкий 07.04.2009 В 2008-2013 гг. на мировой рынок будет поставлено самолетов служебной авиации на сумму $109,2 млрд.

Китай собирается вложить несколько миллиардов долларов в производство вертолетов, чтобы к концу нынешнего года увеличить собственный парк этих машин в десять раз. В настоящее время, как сообщается, гражданских вертолетов в стране крайне мало - порядка 180 единиц. Неспособность подразделений спасателей попасть в труднодоступные районы Сычуани после катастрофического землетрясения, которое произошло в 2008 г., убедила руководство Поднебесной в необходимости значительно расширить вертолетный парк страны.

Пекин планирует увеличить количество гражданских винтокрылых машин до 2000 к концу года. Для реализации этого замысла власти построили завод по производству вертолетов стоимостью $1,21 млрд. и исследовательский центр в Тяньцзине.

«Спустя несколько месяцев после Сычуани крупное землетрясение произошло в Японии, но там жертв было значительно меньше, чем в Китае, поскольку на месте катастрофы было задействовано большое количество вертолетов», - отметил профессор Ли Дагуан из китайского Университета национальной обороны. Гражданские вертолеты важны не только для спасательных работ, но и для строительства, особенно в тех случаях, когда дорожные условия накладывают ограничения на передвижение автомобилей. «Китай может стать крупнейшим в мире рынком легких вертолетов», - считает Роберт Зуммо, руководитель американской вертолетостроительной компании Pegasus. Однако, по мнению Дагуана, стране предстоит пройти долгий путь, прежде чем она сможет начать строить собственные винтокрылые машины с нуля без помощи стран Запада.

Источник: Известия