Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен
С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу
ОАО «Кременчугский колесный завод» (Кременчуг, Полтавская обл.) в І кв. 2010 г. по сравнению с соответствующим периодом 2010 г. увеличило объемы производства на 85,9% - до 489,35 тыс. колес. Об этом сообщили в управлении экономики горисполкома Кременчуга.
«Предприятие работает по 3 дня в неделю по 8 часов. Причиной неритмичной работы на предприятии называют отсутствие заказов на продукцию», - сказано в сообщении завода.
Напомним, Кременчугский колесный завод производит стальные колеса для автомобилей и сельскохозяйственной техники. В 2009 г. завод уменьшил производство колес на 41,4% до 1 528,67 тыс. шт. по сравнению с 2008 г.
Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
