Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Машиностроение
24.07.2009 :: 14:49
«Порт-сервис» и ЧСЗ начали строительство баржи для британской Bue Marine

Компания «Порт-сервис» и Черноморский судостроительный завод (обе - Николаев) начали строительство первой из двух несамоходной баржи для компании Bue Marine (Великобритания). Торжественная закладка судна состоялась 24 июля на ЧСЗ.

«В этом именно проекте «Порт-сервис» является основным партнером, ЧСЗ предоставляет площади, выполняет инженерные работы, работы по порезке металла и субподрядные работы как субподрядчик «Порт-сервиса», - сказал генеральный директор ЧСЗ Дмитрий Мордовенко во время закладки. «Компания «Порт-сервис» воистину нашла достойного партнера в лице Черноморского
завода», - сказал гендиректор «Порт-сервиса» Валирий Морозов. По его словам, со 2 июля предприятия приступили к работе над строительством баржи, на 30 сентября планируется спуск на воду окрашенного корпуса судна, и 10 октября - отправка заказчику.

Сумму контракта компании не разглашают, но, по словам Морозова, заказ стоит до 5 млн. долларов.

Предполагается, что баржа будет эксплуатироваться в Каспийском море при разработке Кашаганского нефтяного месторождения (Казахстан).

Проект баржи разработан Проектно-конструкторским центром ЧСЗ. Длина баржи по проекту составляет 71,9, ширина - 14,5 м, осадка - 2,5 м, дедвейт - 1,2 тыс. т. Баржа имеет усиленный ледовый класс.

«Серия намечается небольшая, второй заказ планируется заложить в августе этого года, сдача в конце мая следующего года. Также мы обсуждаем еще два заказа, правда, другого проекта с этим же заказчиком, но уже это покажут переговоры, заказчик хочет полнокомплектные суда», - сообщил Морозов.

Компания «Порт-сервис» зарегистрирована в форме ООО, занимается судостроением и судоремонтом. ЧСЗ и «Порт-сервис» сотрудничают в сфере судостроения 4 года.

Как сообщалось, ЧСЗ основан в 1897 г., занимается строительством и ремонтом танкеров, балкеров и других типов судов, докованием судов доковым весом до 7 тыс. т и диной до 130 м. 90,25% акций ЧСЗ принадлежит Херсонскому судостроительному заводу (ХСЗ). ХСЗ контролирует компания «Смарт-групп» Вадима Новинского.

Источник: Українські Новини

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня