Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Рынки и компании

Рынок сухогрузного тоннажа: назад - в кризис

Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен



31.01.2012 :: 15:04 / Андрей Старостин
Энергоресурсы

LNG-терминалы в ЕС - фиаско Газпрома

С начала года новые LNG-терминалы в Польше, Румынии и Хорватии, общей мощностью импорта 30 млрд. куб. м газа, получили новый стимул для развития - они приобрели устойчивую ресурсную базу



[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 следующие »  последние 


законодательная база

Приказ МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Прил. к приказу МИУ от 24.01.2012 г. №36 "Об утв. изм. к Нормам затрат топлива и смазочных материалов на автотранспорте"



Указ президента от 01.02.2012 г. №54 "Об увольн. Е.Прусенко с должности зампредседателя "Укравтодора"

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
10.10.2008 :: 14:22
«Трансмашхолдинг» РФ намерен разорвать ряд контрактов на поставку ж-д вагонов

ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) подало иск в арбитражный суд Москвы о признании недействительными ряда договоров, сообщается на сайте арбитража. 9 октября в Московский арбитражный суд поступил иск от ЗАО «Трансмашхолдинг» к ЗАО «Торговый дом «ТМХ» и ЗАО «Русская тройка» о «признании договоров недействительными».

ЗАО «Русская тройка» создано на паритетных началах ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП), входящим в транспортную группу Fesco.

Источник, знакомый с условиями договоров, сообщил, что речь идет о разрыве прошлогоднего контракта на поставку порядка 250 железнодорожных платформ, предназначенных для перевозки контейнеров. «На момент подписания контракта РЖД выставляли определенные технические требования (к вагонам - ИФ), сейчас они изменились», - отметил собеседник агентства. Он подчеркнул, что связанные с этим издержки, по сути, лишают проект коммерческой целесообразности. Фактически ТМХ разворачивает процедуру «в обратную сторону», сказал он.

«Трансмашхолдинг» - крупнейший российский производитель подвижного состава для железной дороги и метро. 100% акций компании принадлежат голландской The Breakers Investments B.V., блокпакет которой в конце прошлого года приобрели РЖД. Производства ТМХ размещаются в Санкт- Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской и Тверской областях, а также в Швейцарии. Также «Трансмашхолдингом» созданы СП с канадской Bombardier и немецким Siemens. Продажи компании в 2007 г. достигли 66 млрд. руб.

Источник: Гудок

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2012

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.
 
   Новости Дня