Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

18.08.2010 :: 16:57 / Сергей Баталин
Машиностроение

«Руслан» сделали заложником?

Проект восстановления производства уникального военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан» становится заложником амбиций руководства авиапрома РФ



29.07.2010 :: 15:27 / Дмитрий Щербаков
Рынки и компании

«Укрферри» и БМФ организовали монопольный сговор?

После затяжного конфликта двух судоходных компаний и инициативы СК «Укрферри» по вытеснению «Болгарского морского флота» с паромных линий между Украиной и Грузией перевозчики вновь помирились и стали синхронно повышать тарифы


законодательная база

Пост. КМУ от 08.09.2010 г. №540 "О внес. изм. в Порядок осущ. габаритно-грузового контроля"



Прил. к Пост. КМУ от 08.09.2010 г. №540 "О внес. изм. в Порядок осущ. габаритно-грузового контроля"



Расп. КМУ от 08.09.2010 г. №1782 "О назн. Полянского В.В. зампредседателя Госслужбы экспортного контроля"

Подписка на рассылку  
Отраслевая политика
05.02.2008 :: 17:44
Украина теряет импорт из-за «Цунами»

В январе этого года из-за усилившихся в рамках спецоперации СБУ «Цунами» досмотров импортных и транзитных грузов Одесский морской торговый порт (ОМТП) и оператор контейнерного терминала «ГПК-Украина» недополучили порядка 15 млн. грн. прибыли. Об этом 31 января 2008 г. сообщил первый заместитель начальника порта Юрий Васьков.

«Следовательно, порядка 3 млн. грн. недополучил бюджет», – подчеркнул он.

По словам специалиста, вместо запланированных на январь 52 тыс. TEU (TEU – эквивалент 20-футового контейнера, – ред.) контейнерных грузов порт перевалил всего 32 тыс.

«Мы не против роста поступлений таможенных платежей в бюджет, но досматривать контейнеры нужно не в порту», – считает специалист.

По словам Ю. Васькова, результатом непродуманных действий контролирующих органов стало то, что Украина уже сегодня теряет грузооборот, снижается импорт в страну. Так, суда из Китая привозят в Одесский порт на 30% контейнеров меньше, чем в прошлом году. Транзитные грузы уходят в Россию, Румынию и Прибалтику.

Замначальника ОМТП сообщил, что по результатам вчерашнего совещания ряд вопросов, находящихся в компетенции местных органов таможни, налоговой, СБУ решен. Также подготовлено обращение в Кабмин с просьбой принять неотложные меры для разрешения ситуации.

Источник: Одесинформ

Все новости >>>
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Дизайн: Студия Like
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2010

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua
 
   Новости Дня