25.07.2011 :: 15:07
«Аэросвит» в два раза увеличил объемы перевозок в Польшу
После открытия авиасообщения Киев - Краков - Киев динамика роста авиаперевозок между Украиной и Польшей составила 87%.
По итогам первого полугодия, польское направление стало самым динамично растущим рынком авиаперевозок для украинских авиакомпаний. Как сообщили tbu.com.ua в АК «Аэросвит», пассажиропоток между Украиной и Польшей, за первое полугодие 2011 г., вырос на 87% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. А коэффициент загрузки рейсов вырос на 21%.
При этом, рост польского направления опережает другие рынки. В 2009 г. объем перевозок АК «Аэросвит» между Украиной и Польшей составил 15613 пас., в 2010 г. - 24124 пас. в 1 пол. 2011 г. - 14248 пас. С учетом того, что украинская компания выполняет рейсы на паритетной основе с польской LOT, количество пассажиров примерно в два раза больше.
Но если в 2010 г. рост объемов перевозок «Аэросвита» на 55% можно было объяснить восстановлением докризисных показателей на рейсах между Киевом и Варшавой, то в этом году главным фактором почти двукратного роста стало открытие нового направления Киев - Краков. Рейсы выполняются с 1 марта 2011 г. четыре раза в неделю. За прошедшие четыре месяца (март - июнь), между Киевом и Краковом было перевезено 4,8 тыс. пас., т.е. почти треть всех объемов «Аэросвита» между Украиной и Польшей в первом полугодии. А к середине июля загрузка на рейсах Киев - Краков составляла около 90%.
Странно, что регулярное авиасообщение с Краковом было открыто только в этом году. По туристическому потенциалу Кракову нет равных в Польше. Город с населением в 760 тыс. чел. ежегодно посещает около 10 млн. туристов. Даже само его полное официальное название Столичный королевский город Краков (Stołeczne Królewskie Miasto Kraków) предполагает много интересного для туристов в этой древней столице Польши (до начала 17 века - ред.). Кроме самого города в Малопольском воеводстве, столицей которого является Краков, находятся многие известные туристические объекты и центры отдыха, в частности курорт Закопане.
Этот регион также интересен и для развития деловых связей. Поскольку юг Польши, особенно соседнее с Малопольским, Силезское воеводство, является основным промышленным регионом страны. В этих регионах в последние годы созданы новые производства, расположены крупные логистические центры, транспортные компании, проводятся многочисленные международные выставки. Краков также удобен для дальнейших поездок в соседние регионы Польши. Развитое железнодорожное и автобусное сообщение позволяют за 1-1,5 часа добраться до Катовице, за 2-2,5 часа до Жешува или Кельце, за 3-3,5 часа до Вроцлава или Лодзи.
Интересна также цена вопроса, показывающая, что авиаперевозчики должны были открыть такое сообщение уже давно. Если ехать из Киева в Краков на автобусе, то в оба конца стоимость билета составит 900-1000 грн. и 19 часов в пути. Сюда же стоит добавить отсутствие нормальных автодорог между Львовом и границей и 1,5-2 часа на прохождение пограничного контроля (обычно в ночное время). Поездка на поезде №51 Киев - Вроцлав до Кракова обойдется в 1752 грн., а время в пути составит 20 часов.
Если же лететь самолетом «Аэросвита», то стоимость билета составит около 1600 грн. а время полета составит 1 час 20 мин.
 |
