В Мининфраструктуры подготовлен проект постановления КМУ «О внесении изменений в Перечень объектов права государственной собственности, которые могут передаваться в концессию».

МИУ предлагает предусмотреть возможность передачи в концессию морских торговых портов. Точнее, такая возможность, уже прописана в недавно принятом законе «О морских портах». Сейчас же, на уровне Кабмина, стоит задача утвердить механизм реализации этой законодательной нормы.

Напомним, что в ст.13 этого закона отмечено: «Частное инвестирование в объекты портовой

22.06.2011 «Укравтодор» рассказал как построит 1,5 тыс. км «новых» дорог 22.11.2011 Виктор Бездольный: «Необходим переход от ведомственной к логистической системе управления на транспорте» 21.09.2011 У каждого груза будет свой Закон? 16.03.2012 Минприроды мешает приватизации портов 08.07.2011 Колесникову грозит штраф

инфраструктуры на территории морского порта осуществляются на основе договоров концессии, договоров о совместной деятельности, договоров аренды, других видов инвестиционных соглашений, которые подписываются на основе специальных процедур, определенных законодательством…». Из всего перечня, только в отношении концессий в портовом секторе до сих пор нет никаких процедур.

Итак, Мининфраструктуры предлагает добавить порты в перечень объектов, которые могут передаваться в концессию, утвержденный постановлением КМУ от 11 декабря 1999 г. №2293. В проекте постановления предлагается уполномочить МИУ принимать решения о предоставлении концессии по результатам соответсвующего конкурса, на объекты в отношении которых министерство выступает концессиодателем.

При разработке условий конкурса должны быть предусмотрены следующие обязательства концессионеров:

- повышение объемов грузопотока;

-внедрение передовых технологий и современного оборудования;

-повышение уровня квалификации и продуктивности труда работников;

- внесение инвестиций в развитие портовой инфраструктуры;

- сохранение существующих на момент подписания концессионного договора социальных стандартов и гарантий;

- обеспечение надлежащего уровня предоставления услуг в сфере функционирования инфраструктуры морского транспорта;

-обеспечение максимальной занятости работников, которые на момент подписания концессионного договора находятся в трудовых отношениях с предприятиями.

Из 18-ти морских портов в перечень не включен лишь один - СМП «Октябрьск». В силу того, что это предприятие специализируется на обслуживании спецэкспорта.